Marquage CE pour les portails

1. Chaque porte ou portail doit-il porter un marquage CE ?
2. Dois-je me rendre dans un laboratoire d'essai et obtenir un certificat ?
3. Un aperçu de la norme : les aspects de sécurité mécanique les plus importants.
3.1 Quelle est la force de manœuvre maximale autorisée pour les portails ou clôtures à commande manuelle ?
3.2 Le portail ou la clôture sont-ils suffisamment solides et robustes ?
3.3 Le fonctionnement et la robustesse sont-ils garantis dans le temps ? Qu'en est-il de la durabilité mécanique ?
3.4 Comment puis-je vérifier la sécurité du vitrage utilisé ? Peut-il se briser lors d'une utilisation normale et, dans ce cas, y a-t-il un danger sérieux pour l'utilisateur ?
3.5 Ma porte a-t-elle des bords tranchants ou des saillies dangereuses, et comment puis-je éviter les risques de coincement ?
3.6 La zone de plancher est-elle suffisamment plate ? Comment éviter le risque de trébucher ?
3.7 Comment protéger une porte à déplacement vertical (type porte sectionnelle, porte basculante ou trappe) contre une descente incontrôlée en cas de défaillance ou de rupture d'un composant ?

Depuis mai 2005, le marquage CE des portails et des clôtures est obligatoire pour tout fabricant ou menuisier qui met ces produits sur le marché. Il est bon de savoir que la "revente" est également considérée comme un commerce. Cela implique que, dans le cas où un entrepreneur ou un installateur achète ses produits auprès d'un fabricant ou d'un menuisier (le créateur des éléments), l'acheteur doit obtenir des produits marqués CE.

Les fabricants ou les menuisiers qui fabriquent et installent eux-mêmes des éléments sont légalement considérés comme des entrepreneurs et ne sont, en principe, pas obligés de marquer les produits CE. Toutefois, dans ce cas, l'absence de marquage signifie que le client ne bénéficie pas d'une garantie concluante en ce qui concerne, par exemple, la résistance au vent et la sécurité d'utilisation, ce qui, à long terme, peut entraîner un désavantage commercial.

Toutefois, l'absence d'obligation de marquage CE ne signifie pas qu'il n'y a pas d'exigences. Les spécifications peuvent imposer des exigences en matière de résistance au vent ou de résistance thermique et, à tout moment, le CPR (Construction Produtcs Regulation), étendu à la basse tension, la machine et la directive CEM (compatibilité électromagnétique) sont applicables aux portails ou clôtures motorisés.

Avec l'avènement du marquage CE et de la norme européenne de produit EN 13241-1 élaborée à cet effet, les aspects les plus importants des différentes directives ont été réunis en une seule norme. Le marquage CE n'est pas obligatoire pour les produits "non mis sur le marché", mais le respect des exigences et des aspects de sécurité de cette norme est toujours obligatoire (cf. machines et obligation sur les produits sûrs).

La conformité CE doit être déclarée par le fabricant lui-même, ainsi que l'application du marquage CE et ce, y compris les classifications déclarées. Tout cela est dû au niveau d'attestation européen dont relèvent les portails et les clôtures, c'est-à-dire le système 3, qui impose ce qui suit :

• un laboratoire d'essais notifié effectue les essais nécessaires pour les déclarations, inclus dans l'annexe ZA de la norme EN 13241-1. (les tests dits ITT). Les exigences qui ne sont pas incluses dans l'annexe ZA, mais qui sont incluses dans la norme, peuvent être garanties par le fabricant lui-même par le biais d'une auto-déclaration ou en s'appuyant sur les déclarations de ses fournisseurs. (y compris un grand nombre d'aspects de sécurité mécanique, inclus dans cet article) ;
• le fabricant organise un contrôle continu de la production sur le lieu de travail. (le fameux contrôle FPC) ;
• le fabricant déclare la conformité CE et marque ses produits

Dans ce qui suit, nous énumérons les aspects mécaniques importants auxquels doivent se conformer les portails et les clôtures. Les aspects qui, selon l'annexe ZA de la norme produit, sont obligatoires pour le laboratoire d'essai notifié, sont indiqués par (organisme notifié).

3.1 Quelle est la force de manœuvre maximale autorisée pour les portails ou barrières à commande manuelle ?

La force de fonctionnement est la force de traction nécessaire pour ouvrir et fermer le portail ou la clôture. Pour les applications résidentielles, cette valeur ne doit pas dépasser 150 N. Pour les applications industrielles ou commerciales, des forces allant jusqu'à 260 N sont autorisées. Les portails et clôtures dont les forces de fonctionnement sont supérieures à ces maximas doivent inévitablement être équipés d'un automatisme. (En effet, il est impossible de les ouvrir ou de les fermer avec la force d'un utilisateur moyen).

Si les portes automatiques prennent le relais d'une commande de sécurité manuelle en cas de panne de courant ou de problèmes d'automatisation, les forces maximales de fonctionnement dans ce cas sont respectivement de 225 N pour les applications résidentielles et de 390 N pour les autres applications.

Les forces mentionnées peuvent être remplacées par des poids suspendus à un câble avec poulie ou transmission par roue. Une règle approximative veut que 10 N soient à peu près égaux à 1 kg (150 N peuvent donc être remplacés par un poids de 15 kg). Si la barrière ou la clôture peut être ouverte et fermée avec le poids correspondant (15 kg ou 26 kg en utilisation normale), elle répond aux exigences de la norme.

3.2 Le portail ou la clôture sont-ils suffisamment solides et robustes ?

Le portail ou la clôture doit être conçu(e) de manière que, dans des conditions normales d'utilisation, les éléments du portail, y compris les ferrures et la quincaillerie, ne soient pas endommagés et/ou déformés de manière permanent et d'une façon qui pourrait nuire à sa fonctionnalité. Le fabricant peut le démontrer par des calculs ou des essais. En cas de calcul, des coefficients de sécurité supplémentaires doivent être pris en compte comme suit :

Lors de la vérification de l'effet des charges de pression (vent, par exemple) : appliquer un coefficient 1,5 à la limite d'élasticité pour les matériaux ayant une limite d'élasticité (pièces en acier, par exemple) et un coefficient 2,0 pour la limite de rupture pour les autres matériaux (bois, par exemple)

Lors de la vérification d'autres influences (par exemple, le poids propre), des coefficients de 2,0 sont utilisés pour les matériaux d'écoulement et de 3,5 pour les autres matériaux. La vérification par calcul nécessite une bonne connaissance du matériau et ne peut probablement être effectuée que par des spécialistes (ingénieurs structurels, consultants en ingénierie ou laboratoires d'essai notifiés).

Dans le cas où l'on choisit de déterminer la déformation permanente par tâtonnement (par essai), le poids de la barrière ou des clôtures d'essai doit être augmenté de 10% pendant cet essai. Cela peut se faire en plaçant des poids supplémentaires, qui sont accrochés à ou sur l'élément d'essai.

Une fois que l'élément répond à l'exigence mécanique en termes de facteur de sécurité comme décrit ci-dessus, un test de résistance mécanique doit être effectué sur l'ensemble, comme suit :

Ouvrez et fermez le portail ou la clôture 10 fois avec la force de fonctionnement maximale. Au cours de ces mouvements, il ne doit pas se produire de dommages et/ou de modifications qui pourraient nuire à la fonctionnalité. Ceci peut être vérifié par une observation visuelle avant, pendant et après les 10 mouvements.

3.3 Le fonctionnement et la robustesse sont-ils garantis dans le temps? Qu'en est-il de la durabilité mécanique ?

Chaque fabricant de portails ou de clôtures doit offrir une certaine garantie. Pour les portails et les clôtures, cela se traduit par un certain nombre de cycles, compte tenu de l'entretien effectué à une fréquence déterminée, qui doit également être spécifiée par le fabricant au client ou à l'entrepreneur. C'est le fabricant lui-même qui détermine le nombre de cycles par le biais d'un test initial. Ce nombre est déterminé en effectuant un test dit de durabilité (test répété d'ouverture et de fermeture). Ce test est effectué sur le plus grand élément de sa gamme et avec un poids de portail ou de clôture augmenté (10% de poids ajouté). Si un entretien, dépendant du nombre de cycles, est prescrit pendant l'essai de durabilité, celui-ci peut également être effectué pendant l'essai de durabilité. Dans ce cas, le test est arrêté, la maintenance (lubrification, nettoyage des rails, etc.) est effectuée et le test est repris ensuite. L'inspection visuelle et les contrôles de fonctionnalité doivent être effectués tous les 10 % du nombre total de cycles d'essai, tandis que les fonctions de sécurité, le cas échéant, doivent être vérifiées tous les 20 % du nombre de cycles.

3.4 Comment puis-je vérifier la sécurité des vitrages appliqués ? Peuvent-ils se briser lors d'une utilisation normale et, dans ce cas, y a-t-il un risque sérieux pour l'utilisateur ?

Tout d'abord, lorsque de grandes surfaces de verre sont utilisées, elles doivent être marquées de manière visible afin que l'utilisateur final sache toujours qu'il se trouve devant un vitrage. Cela peut se faire, par exemple, en apposant une étiquette, une ligne, en utilisant un verre coloré ou tout autre marquage à hauteur des yeux. Ces vitrages doivent également satisfaire aux exigences primaires du verre de sécurité. Dans ce cas, il suffit de contacter le fournisseur de verre et de choisir un verre de sécurité qui répond à la classe 1 selon la norme d'essai du verre EN 12600. Ces vitrages conformes ont été soumis à des tests de résistance aux chocs et ne se cassent pas ou, s’ils se cassent, se brisent en si petits morceaux que le risque de coupure est presque nul.

3.5 Ma porte comporte-t-elle des arêtes vives ou des saillies dangereuses et comment puis-je éviter le risque de coincement ?

La présence d'arêtes vives est interdite si celles-ci peuvent blesser l'utilisateur. Cela vaut également pour les risques éventuels de pincement ou d'écrasement.

Les saillies et les risques de coincement doivent être évités jusqu'à une hauteur de 2,5 m sur l'ensemble du parcours du portail ou de la clôture. Des règles particulières s'appliquent spécifiquement aux portails ou barrières automatiques dans les derniers 0,5 m de course pour les portails ou barrières se déplaçant horizontalement et dans la zone de 2,5 m de hauteur au sol pour les éléments se déplaçant vers le bas. (Voir plus loin dans l'article - fermeture sécurisée). S'il n'est pas possible d'éviter les risques de coincement ou d'écrasement d'une manière techniquement valable, des signaux d'avertissement peuvent être utilisés. (par exemple, une étiquette indiquant : "risque d'écrasement"). La norme EN 12604 donne un certain nombre d'exemples de types de protection pour ces zones dangereuses, comme suit :

• Protéger la connexion des panneaux basculants (par exemple, une porte sectionnelle) avec un rabat flexible ;
• Veillez toujours à ce qu'une ouverture subsiste lors de la fermeture. Pour éviter que les doigts ne soient coincés, cette distance est d'au moins 25 mm ;
• Protéger les parties qui se chevauchent au moyen de plaques de protection supplémentaires qui les rendent inaccessibles ;
• Arrondir les angles vifs ;
• En cas de position fermée, gardez toujours une distance de sécurité entre la poignée et la partie fixe (mur ou cadre).

Ce ne sont que quelques exemples pour saisir l'essence de la sécurité. Cependant, il est dans l'intention de chaque fabricant d'étudier en profondeur son portail ou ses barrières et de prendre les mesures nécessaires.

3.6 La zone de plancher est-elle suffisamment plate ? Comment éviter les risques de trébuchement ?

Il faut éviter les élévations et les saillies qui pourraient constituer un risque de trébuchement. De petites différences de hauteur jusqu'à un maximum de 5 mm sont autorisées et si, pour des raisons techniques inévitables, des différences de hauteur supérieures à 5 mm apparaissent en permanence, elles doivent être marquées de manière claire et visible. Cela peut se faire par des panneaux d'avertissement ou par l'application d'un ruban d'avertissement à bandes jaunes et noires.

3.7 Comment protéger une porte à déplacement vertical (type porte sectionnelle, porte basculante ou trappe) contre une descente incontrôlée en cas de défaillance ou de rupture d'un composant ?

Les portes à déplacement vertical doivent toujours être protégées contre une ouverture incontrôlée en cas de défaillance d'un composant. Un composant unique, qui peut être un engrenage, une transmission ou une rupture de câble, ne doit pas présenter de risque pour l'utilisateur en cas de rupture ou de défaillance. Dans ce cas, il ne peut se produire aucune force susceptible de rendre l'ensemble du système de porte instable ou d'entraîner une rupture ou un déséquilibre du système de porte.

En cas de défaillance, la condition suivante doit être remplie :

En cas de défaillance, la porte ne doit pas s'abaisser de plus de 30 cm avant de s'immobiliser. Un facteur important à prendre en compte lors du choix d'un dispositif de rupture de câble est non seulement le poids maximal du portail, mais aussi le temps de réaction du ressort de rupture de câble.

Le système de portail ne peut être déverrouillé après effraction que par des personnes autorisées et toujours conformément aux instructions du fabricant du portail.

Dans le cas de portes automatiques (motorisées), un système de freinage sur le moteur d'entraînement peut être installé, mais il ne doit pas être considéré comme un système d'arrêt sûr en cas de collision ou de défaillance de la porte. Ces systèmes doivent toujours être associés/combinés à un dispositif de rupture de câble, par exemple. En outre, si le dispositif de sécurité est déclenché, les forces entre l'unité d'entraînement et le tablier de la porte doivent être interrompues automatiquement.

Contact: raymond@wood.be